Хятадын анхны устөрөгчийн цахилгаан зүтгүүрийг Өвөр Монголын Жинжоу-Баянхуа чиглэлийн төмөр замын үйлчилгээнд ашиглаж эхэлжээ. Энэхүү зүтгүүр нь устөрөгчийн бүтэн дүүргэлтээр 80 км/цагийн хурдтай, 24.5 цаг тасралтгүй ажиллах хүчин чадалтай бөгөөд бүх эд ангийг Хятадад үйлдвэрлэсэн байна.
Уг зүтгүүр нь энгийн зүтгүүртэй харьцуулахад 1000 тонн/км тутамд бохирдлыг 80кг-аар багасгах бөгөөд Жинжоу–Баянхуа чиглэлд бүрэн нэвтрүүлснээр бохирдлыг жилд 96 мянган тонноор бууруулна гэж тооцжээ.
